混凝土攪拌罐是由底盤和上裝構成。但是由于其裝載貨物的特殊性,必須保證上裝轉動防止混凝土的凝結,同時是混凝土混合更均勻。那就導致了它罐體有一個偏離車頭牽引方向的速度,而且罐體的轉動會引起上裝部分的偏沉,這使得自上料混凝土攪拌罐車較之其他車輛來說更容易發生側翻。這也就引出了為什么攪拌車的安全車速之說。因為有偏離,所以車的重心不是固定的,當車速過快時,由于慣性的作用,攪拌車不能及時根據重心改變,調整至平穩狀態,因此就會造成車輛側翻發生事故。
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