
但是,儲能彈簧制動器并不相同。相反,儲能彈簧的駐車制動沖程大于行車制動沖程,因此如果驅(qū)動制動力不足,則儲能彈簧可用于輔助緊急制動。因此,蓄能器彈簧制動器不僅可以用作駐車制動器,還可以用作緊急制動器。因此,空氣制動器制動系統(tǒng)在制動穩(wěn)定性和安全性方面優(yōu)于普通空氣制動器。
,液壓制動器結(jié)構(gòu)簡單,安裝空間小。僅需要主缸,輔助泵,油杯和連接管,而無需任何其他輔助設(shè)備。空氣制動器很復(fù)雜,但制動總泵,輔助泵和制動器除外。氣泵,儲氣罐,高壓控制器,繼動閥等需要較大的安裝空間和復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。后制動缸是確保安全的氣體制動器。
傳統(tǒng)制動器是鎖定驅(qū)動軸的手動制動器。制動時,壓縮空氣進入制動腔并鎖定車輪。如果手制動器或驅(qū)動軸受到機械損壞,則手制動器將失效;如果氣泵,管道,氣缸或制動閥的任何部分損壞,則腳制動器也將失效。空氣制動器可以有效避免這些危險。
空氣制動器的制動腔中有一個堅固的彈簧。在運行期間,壓縮空氣將彈簧抬起。手制動器允許空氣流出,并用彈簧鎖定制動器。如果車輛的氣壓太低,請踩下制動器以確保安全。